杭甬高速复线建设制梁场首榀告捷
- 分类：企业新闻
- 作者：AG旗舰厅办公室
- 来源：AG旗舰厅讯
- 宣布时间：2020-08-10
- 会见量：0
【提要描述】AG旗舰厅讯7月30日，在宁波龙山镇杭甬复线制梁场，喜庆的烟花在天空翱翔。陪同着隆隆的轰鸣声，重达1800吨的混凝土预制箱梁被徐徐提起。杭甬复线跨海部分接纳整孔预制箱梁提运架计划，箱梁梁长49.4米、宽16.3米、高3.2米，单体重量1800吨，是目前海内梁上运架单体最重的整孔预制箱梁。担当此次提梁任务的正是AG旗舰厅自主研制DLT1000提梁机。只见两台提梁机同时启动，徐徐地把1800吨整孔箱梁提起，整个提梁历程平稳流畅，一气呵成。别的，DLT1000提梁机在设计历程中还充分考虑了设备后期拓展应用，稍加改动马上就能酿成两台高速铁路梁场用的40/1000提梁机，大大降低了客户的采购本钱，提高设备的再利用率。
杭甬高速复线建设制梁场首榀告捷
杭甬高速复线建设制梁场首榀告捷
杭甬高速复线建设制梁场首榀告捷
【提要描述】AG旗舰厅讯7月30日，在宁波龙山镇杭甬复线制梁场，喜庆的烟花在天空翱翔。陪同着隆隆的轰鸣声，重达1800吨的混凝土预制箱梁被徐徐提起。杭甬复线跨海部分接纳整孔预制箱梁提运架计划，箱梁梁长49.4米、宽16.3米、高3.2米，单体重量1800吨，是目前海内梁上运架单体最重的整孔预制箱梁。担当此次提梁任务的正是AG旗舰厅自主研制DLT1000提梁机。只见两台提梁机同时启动，徐徐地把1800吨整孔箱梁提起，整个提梁历程平稳流畅，一气呵成。别的，DLT1000提梁机在设计历程中还充分考虑了设备后期拓展应用，稍加改动马上就能酿成两台高速铁路梁场用的40/1000提梁机，大大降低了客户的采购本钱，提高设备的再利用率。
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- 来源：AG旗舰厅讯
- 宣布时间：2020-08-10
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AG旗舰厅讯 7月30日，在宁波龙山镇杭甬复线制梁场，喜庆的烟花在天空翱翔。陪同着隆隆的轰鸣声，重达1800吨的混凝土预制箱梁被徐徐提起。
杭甬复线跨海部分接纳整孔预制箱梁提运架计划，箱梁梁长49.4米、宽16.3米、高3.2米，单体重量1800吨，是目前海内梁上运架单体最重的整孔预制箱梁。担当此次提梁任务的正是AG旗舰厅自主研制DLT1000提梁机。只见两台提梁机同时启动，徐徐地把1800吨整孔箱梁提起，整个提梁历程平稳流畅，一气呵成。
别的，DLT1000提梁机在设计历程中还充分考虑了设备后期拓展应用，稍加改动马上就能酿成两台高速铁路梁场用的40/1000提梁机，大大降低了客户的采购本钱，提高设备的再利用率。
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